去年以來，吉安市積極落實全省百戶國企混改攻堅行動，按照“三因三宜三不”原則，推動全市國資國企改革創(chuàng)新，并著重針對國企混改產(chǎn)權流動不暢、市場主體地位不實、經(jīng)營機制不活等問題，尋求破解之道。
近日，記者實地走訪吉安市建巢遠大建筑工業(yè)有限公司、江西國經(jīng)供應鏈服務有限公司、吉安市二手車交易中心等3個納入省國資委百戶混改企業(yè)的混改項目，探究吉安市國企混合所有制改革的實際成效。
國企民企強強聯(lián)合 引領市場全新選擇
一幢有著乳白色外觀和明亮落地窗的二層小洋房，坐落在吉安市建巢遠大建筑工業(yè)有限公司的廠區(qū)內(nèi)。
“整座房子全部是搭積木一樣組裝起來的，原材料從湖南運來，從開工到落成只花了一天半的時間，330平方米的使用面積，含精裝修售價不到90萬元。”公司總經(jīng)理肖強帶著記者邊參觀邊介紹，“如果大面積推廣使用，售價甚至可能只要70萬元左右。”
肖強告訴記者，這種預制部品部件在工廠制作好后，再運至房屋建筑現(xiàn)場實地裝配的建筑，稱作裝配式建筑，目前已廣泛使用于公共建筑、工業(yè)廠房和民用住宅。
總投資近3億元，擁有六條PC產(chǎn)線和一條鋼筋生產(chǎn)線的建巢遠大建筑工業(yè)有限公司，是吉安市首家從事裝配式建筑工業(yè)化體系研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用的綜合型企業(yè)。它由兩家當?shù)貒蠹彩薪ㄖ惭b工程總公司、吉安市有巢建筑工程公司和上市公司長沙遠大住宅工業(yè)集團股份有限公司共同出資成立。
“兩家國企都是吉安當?shù)亟ㄖ髽I(yè)的龍頭，擁有豐富的市場資源，遠大公司作為上市企業(yè)，擁有成熟技術和管理體系。三者的結合，既能很好地避免傳統(tǒng)國企體制機制不靈活的問題，又能夠更快捷地進入市場、吸納人才。”吉安市國有資產(chǎn)事務中心主任麻紅英表示。
“建巢遠大的混改，是由兩家國企分別出資37%和28%，民企出資35%，很好地解決了國企改革中的‘產(chǎn)權流動梗阻’問題。同時，我們進一步探索釋放10%股權的方式推進員工持股，以求建立起精簡高效的市場化團隊和以凈資產(chǎn)收益率為核心的考核導向。”肖強表示，混改后市場化的現(xiàn)代企業(yè)制度，已成為激發(fā)建巢遠大公司內(nèi)生動力的源泉。
傳統(tǒng)國企“涅槃重生” 朝陽產(chǎn)業(yè)一展宏圖
從一家陷入困境的國有企業(yè)，到聯(lián)合業(yè)內(nèi)民企共謀汽車后市場宏圖，吉安市二手車交易中心通過混合所有制改革，完成了華麗轉(zhuǎn)身。
走進位于吉州區(qū)興橋鎮(zhèn)的邁凱利國際汽車廣場三期項目，3.2萬平方米的二手車市場經(jīng)營面積、可供汽車旋轉(zhuǎn)升至樓頂?shù)能嚨琅c車梯，無不顯示著這座即將完工的汽車銷售市場的專業(yè)程度。2021年7月，吉安市國經(jīng)公司下屬企業(yè)吉安市二手車交易中心與民企江西福吉汽車銷售有限公司簽訂協(xié)議，以分別出資35%和65%的方式，共同建設、合作經(jīng)營這座新建的二手車交易市場。
“我們的二手車交易中心是一家從1995年開始運營的國企，由于過去職能簡單、業(yè)務范圍小，企業(yè)效益一直不好。”吉安市國經(jīng)公司二手車交易市場建設項目推進組組長張志平告訴記者，2018年市城南片區(qū)開展棚改項目時，他們原來的辦公和經(jīng)營場所都被拆除，這幾年一直租賃門店勉強維持經(jīng)營。
“沒有一家統(tǒng)一的二手車市場，導致的問題是多方面的。比如有的小型車商誠信缺失，在車況、配置等方面欺瞞消費者等，由此引發(fā)的交易糾紛不斷。”張志平說，“因此，我們與福吉公司多次接觸，希望與他們攜手，借鑒民企的成熟營銷渠道、先進經(jīng)營理念，共同打造吉安首個成規(guī)模、上檔次的二手車交易市場，展現(xiàn)國有企業(yè)的擔當。”
“我們想進一步拓展業(yè)務，也希望能夠借助國企在二手車經(jīng)營方面的鑒定、評估、拍賣等資質(zhì)以及其他資源優(yōu)勢，不僅在吉安做大做強，更能吸引贛中南乃至外省的二手車交易。”福吉公司總經(jīng)理文慶燈說。
同聲相應，一拍即合，雙方確立了以市場化運營為主的合作思路。中心聘請了職業(yè)經(jīng)理人和團隊，建立起動態(tài)積分考核制度，并著手探索績效導向的分配方案。“一句話，市場的事情要按照市場規(guī)律來辦，不能再用行政手段來操作。”張志平表示。
如今，混改后的吉安市二手車交易中心收益渠道豐富了許多，除向二手車商出租場地、涉法車輛的鑒定評估等收入外，他們還準備導入市國經(jīng)公司的供應鏈金融體系，并舉辦全市性的汽車文化節(jié)。業(yè)務范疇也從過去的家用、公用二手車銷售，拓展出越野車、摩托車、農(nóng)用車等特種主題二手車板塊，填補了當?shù)厥袌龅目瞻住?/span>
構建靈活金融平臺 助力小微企業(yè)發(fā)展
“我們打造的‘國企+銀行+擔保’供應鏈金融體系，致力于幫助解決本地小微企業(yè)融資難、融資慢、融資貴問題，在助力實體經(jīng)濟發(fā)展上充分展現(xiàn)了國企擔當。”3月8日，江西國經(jīng)供應鏈服務有限公司總經(jīng)理胡濱開門見山地告訴記者。
2021年7月，吉安市市屬國有企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營有限公司、浙江眾農(nóng)網(wǎng)盛供應鏈服務有限公司與江西合華數(shù)字科技有限公司分別出資34%、33%和33%，共同組建了江西國經(jīng)供應鏈服務有限責任公司。在這家混合所有制企業(yè)的主導下，吉安市首次設立供應鏈金融服務總平臺，為當?shù)刂行∥⑵髽I(yè)提供了一個全新的融資窗口。
融資難、融資貴、融資慢，一直是困擾當前小微企業(yè)發(fā)展的重要因素。為此，吉安市設立供應鏈金融服務總平臺，小微企業(yè)接入平臺后，即可在融資貸款、市場信息獲取、原材料與物流成本等方面形成“抱團”之勢。
“與銀行的不同之處在于，我們是通過管理好動產(chǎn)來實現(xiàn)融資抵押。”胡濱告訴記者，對于在平臺進行貸款的企業(yè)，他們運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對其進行線下倉單管理，做到從采購端到銷售端每個點位的數(shù)據(jù)都進行嚴格監(jiān)控，確?？刂骑L險。
“數(shù)字賦能”不僅體現(xiàn)在管理環(huán)節(jié)。記者在江西國經(jīng)供應鏈公司總部看到，借助先進的信息技術系統(tǒng)，國內(nèi)外企業(yè)之間的信息、資金、產(chǎn)品等生產(chǎn)要素，能夠以實時動態(tài)的形式呈現(xiàn)在企業(yè)面前，讓企業(yè)經(jīng)營有的放矢，提早規(guī)避市場風險，發(fā)現(xiàn)商機。
“我們更重要的功能，還在于發(fā)揮國企優(yōu)勢為同類企業(yè)提供原材料的集中采購上。”胡濱表示，過去許多小微企業(yè)無法單獨“吃下”的原材料大單，接入平臺后不僅可以聯(lián)合“消化”，材料、物流等成本也比過去降低2%至5%。
“營商環(huán)境不僅是服務態(tài)度的優(yōu)質(zhì)，更是支持企業(yè)全生命周期的強力體系的建構。”通過國經(jīng)供應鏈代采獲得1000萬銀行貸款額度的江西煉石環(huán)?？萍加邢薰径麻L虞建潯感慨地說。數(shù)據(jù)顯示，去年12月以來，吉安市國經(jīng)供應鏈公司共為10余家小微企業(yè)發(fā)放貸款3000余萬元，成為助推當?shù)貙嶓w經(jīng)濟發(fā)展的有力引擎。
江西日報記者 李 歆